[posloupnost] Na letiště přilétá letadlo s generálem Esperanzou. John McClane se snaží vylézt jakýmsi poklopem na runway. V prvním záběru kolo letadla poklop přejíždí, v druhém vedou ve sněhu stopy od kol letadla zcela mimo poklop.

[bez zařazení] Když se John pere na letišti mezi kufry s černochem, tak je v jedné chvíli vidět, že černocha zastupuje někdo jiný.

[bez zařazení] Přijde dost nelogické, aby na ranveji, po které se pohybují tak těžké věci, jako jsou letadla, byl vůbec nějaký zamřížovaný poklop.

[bez zařazení] John McClane leze poklopem (mříží) na zasněženou přistávací plochu. 1 - Když leze šachtou, přichází shora intenzivní světlo skrze mříž. Při záběru na neosvětlenou přistávací plochu jde naopak světlo mříží zdola ze šachty. 2 - Těsně před tím, než vyndá nohu zpod mříze, je v mezeře vidět tmavá tyčka, kterou je mříž nadzvednuta.

[posloupnost] Když jdou policisté k satelitu, tak jsou terosristé převlečení za natěrače a všechny policisty postřílejí. John vyskočí z roury a dva teroristy zabije, spadne na něj deska a pistole vypadne z ruky na jezdící pás. Zbylý terorista chce pistoli sebrat, John zapne pás, aby pistole jela kněmu. Pistole je pokaždé v jiné vzdálenosti, jednou už přímo u Johna a podruhé asi tak metr od něj.

[posloupnost] Když se John pere s majorem na křídle, teče majorovi po jedné ráně pěstí krev, v dalším záběru je však krev v obličeji úplně pryč (ve chvíli, kdy říká Johnovi, že se mu docela zamlouval). Že by se tak rychle umyl?

[bez zařazení] Když se John pere na křídlech letadla s tím černochem, pomůže mu do motoru, který ho rozseká na kaši. Jenže kdyby se do motoru dostal tak velký objekt jako člověk, musel by se motor zaseknout, nebo alespoň zpomalit.

[bez zařazení] Je přinejmenším podivné, že při divoké "přestřelce" Stewartových mužů a zásahové jednotky tak zkušený policista, jakým byl McClane, nezaregistruje, že se nikde nezvedne ani sněhová sprška, ani nelítají třísky či jiskry od nábojů.

[bez zařazení] Při zápase na křídle letounu otevře McClane palivový výpustný otvor a následně unikající palivo zapálí. Letecké palivo (nejspíš JET A1) nelze na volném prostranství prakticky zapálit. A pří teplotě kolem nuly ani zapalovačem ZIPPO! O přeskoku plamene ze země na letoun při rychlosti vzletu ani nemluvě!