[historické chyby] V Orlím hnízdě Hitler podepisuje upravený výtisk Valkýry pravou rukou. Ve skutečnosti byl Hitler levák.

[bez zařazení] Hitler do Smolenska neletěl v letadle Junkers Ju-52, ale v letadle Focke-Wulf Fw 200 Condor.

[bez zařazení] Ve druhé světové válce neexistovala nákladní auta PRAGA V3S. Když dali pokyn k akci Valkýra, tak se na nádvoří objevili. Sice zamaskované, ale ne důkladně.

[bez zařazení] Při rozhovoru s generálem Frommem má Olbricht na očích brýle s antireflexní úpravou (jasně viditelné zelené odlesky). Za druhé světové války se na brýlová skla ještě nedávaly antireflexní vrstvy, pouze do fotoaparátů nebo do dalekohledů.

[bez zařazení] Hrabě von Stauffenberg do Wolfschanze neletěl Junkersem Ju-52, ale Heinklem He-111.

[bez zařazení] Na daném nádvoří s V3S jsem si všiml zámkové dlažby profilu tzv. "I". Dobře je to vidět už při prvním nástupu při "cvičení", kdy přijíždí motorka se sajdou a posádka předává rozkaz veliteli.

[bez zařazení] Claus Philipp Maria Justinian Schenk hrabě von Stauffenberg byl na plukovníka povýšen 1. července 1944, tedy až po svém zranění. Na začátku, coby velitel v Tunisku, byl "pouhý" podplukovník.